اسمحوا لي أولاً أن أشير إلى أنني أعلم أن هذا قسم لمشاركة الموسيقى، ولكن لا يمكنني حقًا العثور على القسم المناسب. علاوة على ذلك، فإن صوت محرك هذه اللعبة هو حقًا متعة الاستماع، خاصة الزئير عندما تكون الدورات بأقصى سرعة. إلى جانب الشعور الميكانيكي بالتبديل اليدوي، فإن التجربة غامرة تمامًا. مجرد التفكير في الأمر على أنه مشاركة "سيمفونية ميكانيكية" هاهاها
وبالعودة إلى الموضوع، أريد أن أتحدث عن البيئة التنافسية والتوازن في هذه اللعبة.
يركز Speed Racing Club على محاكاة الفيزياء الحقيقية وتشغيل ناقل الحركة اليدوي. تحدد هذه الآلية الأساسية أن عمقها التنافسي يختلف تمامًا عن ألعاب السباقات السائدة. تسمح لك معظم ألعاب السباق المتوفرة في السوق الآن باجتياز المستوى باستخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي، أو تبسيط العملية لتجعلك تشعر بالسعادة بشكل مباشر. ومع ذلك، فإن هذه اللعبة تسير في الاتجاه المعاكس، مما يجبرك على تعلم المتابعة والأصابع، والحفاظ على السرعة، والحكم على توقيت تغيير التروس. بعد مجموعة من العمليات، سيكون لديك بالفعل إحساس بالواقع والإنجاز مثل الجري في يوم المسار.
ولكن هنا تكمن المشكلة. الحد الأعلى لناقل الحركة اليدوي مرتفع بالفعل، لكن الحد الأدنى منخفض أيضًا بشكل يبعث على السخرية. يمكن أن تكون هناك مسافة مستقيمة بين المبتدئين والمخضرمين، وقد يتم إقناع العديد من الأشخاص بالإقلاع عن التدخين في المحاولة الأولى. أعتقد أن هذه عتبة للبيئة التنافسية، ولكنها أيضًا جزء من سحرها.
فيما يتعلق بالتوازن، كان التناقض الأساسي الذي لاحظته هو تصنيف المركبات ومساحة الضبط. ومن بين أكثر من 70 سيارة، تمتزج نماذج الحنين وسيارات السباق عالية الأداء معًا. وعلى الرغم من أن اللعبة ستتطابق وفقًا لمستويات الأداء، إلا أن الفجوة بين السيارات في نفس المستوى لا تزال موجودة. بعض السيارات قوية بشكل يبعث على السخرية في حالتها الأصلية في المصنع، بينما البعض الآخر ببساطة غير قابل للعب بدون تعديلات كبيرة. يختبر هذا الاختلاف في الواقع مدى فهم اللاعب للعبة. إنهم بحاجة إلى إجراء الأبحاث والتعديلات الخاصة بهم للعثور على سيارتهم الخاصة.
يعد إعداد السائقين العشرين في وضع القصة مثيرًا للاهتمام أيضًا. كل خصم لديه أسلوب مختلف. بعضها جيد في مهارات الانعطاف، بينما يعتمد البعض الآخر على التسارع في الخط المستقيم لقتلك. وهذا يفرض عليك عدم إجراء مجموعة واحدة من التعديلات للوصول إلى النهاية، وهو أمر يتطلب تكوينًا مكثفًا. يجب عليك ضبط إعدادات السيارة في أي وقت للتعامل مع أنماط المنافسة المختلفة. هذا أكثر إثارة للاهتمام من مجرد مسح الخريطة وإجراء دورات.
ومع ذلك، أعتقد أن التوازن في الإصدار الحالي لا يزال لديه مجال للتحسين. لا تزال معايير القبضة في بعض السيارات قوية جدًا. عند القيادة، يكاد يكون من المستحيل ارتكاب الأخطاء، والأشخاص الذين يطاردون السيارة يتعرضون لضغط كبير. آمل أن نتمكن من ضبط هذا الجانب في المستقبل لمنع نموذج معين من أن يصبح الابن المطلق للإصدار.
بالإضافة إلى ذلك، هذه اللعبة حاليًا في الوضع الحر، ولا يوجد نظام إكراه، وهو أمر جيد جدًا. يمكنك زيادة درجاتك فقط من خلال ممارسة مهاراتك. على عكس بعض الألعاب، يمكنك أن تشعر بوضوح بالقمع المطلق لأداء السيارة من قبل اللاعبين الذين ينفقون الأموال. وهذا صادق تمامًا من حيث عدالة المنافسة.
على أية حال، هذه اللعبة تعطيني الشعور بأن العتبة مرتفعة والحد الأعلى مرتفع أيضًا. بعد اللعب بها، فإنها تمارس حقًا الإحساس وسرعة رد الفعل، وخاصة التحكم في الإيقاع المتغير. بمجرد تكوين الذاكرة العضلية، يصبح الشعور بشخص واحد وسيارة جيدًا حقًا. آمل أن يتم إصدار المزيد من أوضاع الأحداث والتقنيات الجديدة في الإصدارات اللاحقة لإثراء البيئة التنافسية.
إذا أراد الوافد الجديد الدخول في الفخ، فمن المستحسن تطوير الذاكرة العضلية لنقاط الكبح ومقياس سرعة الدوران أولاً، ثم التحدث عن متابعة السرعة القصوى. هذه اللعبة في الحقيقة لا يمكن الفوز بها برد الفعل السريع، فالتفاصيل هي التي تحدد النجاح أو الفشل.
تذكير أخير، تذكر ارتداء سماعات الرأس عند لعب هذه اللعبة، وإلا سيكون الصوت مرتفعًا جدًا😄