委托的可用时间每天零点回满 8 小时,前一天没用完的那部分不会带到第二天。

所以别把它当成存款。当天有资源、有想刷的图,就当天用掉;攒着等于白扔。

委托入口在侧边栏,也在出击页

作战委托不在编队界面里。一个入口挂在主界面侧边栏,另一个在对应关卡的出击页面。

找不到就从侧边栏开始翻。

两处入口位置不同,作用是一样的,点哪个都能发起,不用来回切界面。

侧边栏这个入口在界面上不太显眼,不少人第一次是从出击页那边发现的。

发起流程是选关卡、确认消耗、进入倒计时。规则写明要先扣燃油与弹药,再开始计时,这段操作不用一直守着屏幕。

结算在倒计时结束后自动跑,常规掉落和大讲堂熟练度会一起到账,不用点确认。

碧蓝航线游戏截图
出击页的作战委托入口,点一下就能发起;委托一旦开,主线和活动全部锁住(图源:碧蓝航线官方公告)

关卡先自己完整跑一遍,委托才开门

不是所有关卡一上手就能挂委托。对应关卡必须先完成一次完整连续作战,从起始点一路打到最终 Boss,全程通关才行。

第一次只能自己打。

「连续」的意思是中间不中断,也不手动接管。断一次就不算,得从头再跑一遍完整的。

这条规则解释了刚推完的新图为什么常常还挂不上。委托权限跟的是通关记录,图刚开并不会附带权限,你得先自己从头到尾打一遍,而且必须是不中断的那一遍,系统才认。中途退出一次,或者哪一步手动接管了,都算没跑完,得重新从头打。所以新图推完之后先自己跑一趟,再想委托的事。这一步没有捷径。

碧蓝航线游戏截图
委托配置界面:作战次数、使用委托书、委托所需时间、剩余可用时间(图源:碧蓝航线官方公告)

时长按你的最短纪录算

委托耗时不由系统随便给。它按你在那一关历史最短的「自律未中断连续通关用时」来算,纪录越短,等的时间越短。

同一关,不同人的委托时长不一样。

这就意味着平时打自律不是白打。你每次把整体输出提上去、把规避做得干净一点,都是在给以后的委托缩短等待,系统只认最短的那一次,更慢的纪录会被后面覆盖。跨射阶段的时间减速效果不计入委托倒计时,别想着靠它把时间压下来,它两头都不影响。委托计时只统计实际战斗阶段的时间消耗,前面的减速画面不算数。

日常自律练得越勤,最短纪录被刷新的机会就越多,委托时长也会跟着往下走。

想省委托时间,方向就一个,把那一关的最短纪录往前推,靠别的窍门绕不过去。


碧蓝航线游戏截图
委托结束后的结算界面:合计获得奖励与大讲堂熟练度(图源:碧蓝航线官方公告)

委托书能换时间,代价是石油

作战全权委托书是抬收益的道具。用了之后,特定资源的掉落概率会提高,同时也会推进一部分委托相关任务。

它还有第二个用法。在「兑换可用时间」界面里,委托书能折算成当天的委托可用时长,每本对应固定小时数。

兑换出来的时长直接加进当天的可用额度,不会留到第二天。

代价写在消耗上。启用委托书之后,石油消耗量会高于普通委托,资源紧的时候这笔账得先算清楚。

石油存量宽裕,当天又想推进委托任务和掉落,这种时候再考虑上委托书。

委托书不是白拿收益。

委托一开,主线和活动全锁

这是最容易踩的坑。委托执行期间,主线关卡、当前开放的所有活动关卡、活动档案全部处于锁定状态,一次出击都发不了。

等于说,开了委托就把当天即时战斗的额度交出去了,倒计时走完这些内容才恢复。

开委托之前,活动剩余时间必须对一遍。

每天启动前先看三样:活动还剩多久、任务完成度到哪、有没有临近截止的活动档案。

有就处理完再开。顺序反了,漏掉的是限时目标,用后面的时间补不回来,因为活动档案在委托期间同样是锁定状态,你连进去看一眼都做不到。每天动手前把活动页面和委托页面各看一遍,心里有个数再点。这个检查花不了两分钟,省下的却是整段活动奖励。活动档案临近截止的那几天,委托尽量往后排,别赶在最后几个晚上开。

石油紧就只拿熟练度

基础委托是另一种模式。它不触发额外掉落,也不加任务进度,只结算大讲堂熟练度。

两种模式的差别就在这。一个用石油换掉落和进度,一个只换熟练度增长,看当天库存来选。

别硬上带书的委托。

委托结束后除常规关卡掉落之外还会额外给大讲堂熟练度奖励,这条在两种模式下都成立,只跑基础也不算白等。

时间有价,别让它过夜。

当天的活动、石油、可用时间,三样对一遍再点委托,之后的事交给倒计时。