Fortsetzung des Beitrags… „Rainbow Six“ Abschnitt 1 Eröffnung John Clark fühlte sich unwohl. Obwohl Clark im Vergleich zu den meisten Piloten der Welt viel mehr Flugstunden hatte und die verschiedenen Sicherheitsstatistiken kannte, mochte er es dennoch nicht, mit einem zweimotorigen Passagierflugzeug über den Atlantik zu fliegen. „Vier“ sollte die richtige Anzahl von Flugzeugtriebwerken sein, da ein Triebwerksausfall nur einen Viertel der Leistung kosten würde; aber in dieser Boeing 777 der United Airlines bedeutete ein Triebwerksausfall, dass die Leistung um die Hälfte reduziert war. Vielleicht war er heute besonders nervös, weil seine Frau, seine Tochter und sein Schwiegersohn im Flugzeug saßen. Nein, so konnte er das nicht sagen, er war keineswegs nervös, zumindest nicht aus Angst vor dem Fliegen. Vielleicht war es nur ein etwas seltsames Gefühl… Warum?, fragte er sich. Neben ihm las seine Frau Sandy konzentriert einen Kriminalroman. Clark bemühte sich, seine Aufmerksamkeit auf die Schlagzeilen des Magazins „The Economist“ zu richten, aber er spürte immer wieder einen kühlen Hauch im Nacken. Er hob den Kopf, um zu sehen, ob sich in der Umgebung etwas tat, verwarf den Gedanken jedoch sofort; alles war normal, es gab wirklich nichts Ungewöhnliches, und er wollte keineswegs von der Flugbegleiterin als nervöser Passagier angesehen werden. Er nahm einen Schluck Wein, zuckte mit den Schultern und las erneut den Artikel, der die gegenwärtige Weltlage als friedlich beschrieb. Friedlich, ja, lächelte er bei sich selbst, die Welt war jetzt tatsächlich viel ruhiger als während der meisten Jahre seines abenteuerlichen Lebens ── nicht mehr von einem U-Boot heimlich schwimmen zu müssen, um an die Küste der Sowjetunion zu gelangen, um Überläufer einzuholen; oder heimlich nach Teheran zu fliegen, um Dinge zu tun, die sicher nicht jedem Iraner gefielen; oder einem Fluss in Nordvietnam flussaufwärts zu folgen, um einen abgeschossenen Piloten zu retten. Vielleicht würde Bob Holzman eines Tages seine Geschichte zu einem Buch verarbeiten, aber die Frage war, wer würde das glauben? Und außerdem würde die CIA ihm nicht erlauben, diese Geschichten zu erzählen, außer er wäre tot. Clark wollte nicht, dass dieser Tag zu früh kam, außerdem wartete er darauf, die Enkelkinder zu umarmen ── verdammt, dachte er leise lachend, er wollte sich gar nicht vorstellen, was seine Tochter und sein Schwiegersohn im Schlafzimmer trieben. Peggy hatte in der Hochzeitsnacht sicher eine silberne „Kinder-gott“-Kugel bekommen, und sein Schwiegersohn war ganz eifrig, Vater zu werden. John drehte den Kopf und schaute in die Business-Class hinter sich;Der Vorhang, der die First Class von der Business Class trennt, war nicht zugezogen, und er konnte die Flugbegleiterin in der Business Class sehen, wie sie das Notfallverfahren demonstrierte, während die Passagiere größtenteils die Hände vor der Brust verschränkt hielten und beiläufig zusahen. „Falls unser Flugzeug mit 400 Knoten auf die Wasseroberfläche prallt, nehmen Sie bitte die Rettungsweste unter Ihrem Sitz, ziehen Sie das Aufblasventil auf ...“ Er hatte schon gehört, dass die leuchtend gelbe Rettungsweste dabei hilft, das abgestürzte Flugzeug aus der Luft zu lokalisieren, und dass dies ihr einziger Zweck sei.
Clark blickte erneut durch die First Class. Immer wieder hatte er das Gefühl, einen leichten Kälteschauer im Nacken zu spüren, warum? Das Flugzeug rollte bereits fast bis zum Ende der Startbahn, die Flugbegleiter begannen mit der letzten Kontrolle, nahmen sein Weinglas weg und blieben schließlich neben Alistair stehen. Als Alistair die Lehne des Sitzes aufrichtete, tauschten Clark und er einen Blick, und er stellte fest, dass der Gesichtsausdruck des Briten durchaus amüsant war. Fühlte er sich auch unwohl? Man sollte wissen, dass niemand je das Wort „nervös“ auf die beiden angewendet hätte.
Bevor er zum britischen Geheimdienst versetzt wurde, war Alistair Stanley ein Major bei den SAS (Special Air Service, Spezialeinsatzkommando der Luftstreitkräfte). Seine Arbeit ähnelte der von Clark, sie erledigten die kniffligen Aufgaben, für die sich sonst niemand zu kämpfen wagte.
Das letzte Mal hatten sie sich vor acht Jahren in Rumänien bei einer Mission unbeabsichtigt getroffen; Clark freute sich, dass sie diesmal die Gelegenheit hatten, wieder zusammenzuarbeiten, obwohl beide offenbar zu alt geworden waren, um diese „interessanten“ Sachen zu machen. Für Clark waren Verwaltungsaufgaben wirklich nicht geeignet, aber er musste zugeben, dass er nicht mehr in seinen Zwanzigern oder Dreißigern war... und sogar die Vierzig war noch weit weg. In diesem Alter noch durch enge Gassen hetzen oder eine Mauer überwinden zu müssen, schien etwas anstrengend... Clark erinnerte sich an die Szene vor einer Woche, als Ding ihm im CIA-Hauptquartier in Langley die guten Nachrichten mitteilte; an diesem Tag war Dings Gesichtsausdruck besonders respektvoll, weil sie ihr erstes Kind erwarten würden und er bald Großvater würde. Verdammt, sagte Clark sich selbst, zumindest habe ich ein halbes Leben voller Abenteuer überlebt und kann mich immer noch darüber beklagen, dass ich älter werde – nein, dass ich ein bisschen älter werde. Jetzt war er zum Leiter einer neu gegründeten Abteilung befördert worden – Leiter, eine höfliche Bezeichnung für einen „alten Mann“ – aber man konnte dem Präsidenten nicht nein sagen, besonders wenn er ein Freund war.Der Lärm des Motors wurde immer lauter, und das Flugzeug begann auf der Startbahn zu beschleunigen. Für Clark war dieses Gefühl nur allzu vertraut; der ganze Körper wurde gegen die Lehne des Sitzes gedrückt, wie beim Rasen mit einem Sportwagen beim Ampelstart, nur dass die Kraft viel stärker war. Sandy, die selten verreiste, vertiefte sich weiterhin in ihr Buch, ohne den Kopf zu heben. John dachte, das Buch müsse wirklich gut sein. Obwohl er sich für Detektivromane überhaupt nicht interessierte, weil er glaubte, solche Bücher würden ihn nur dümmer machen, während die Dinge, die er selbst erlebt hatte, noch erstaunlicher waren als die Romanhandlung. Beim Start hörte er diese kleine Stimme in seinem Kopf, und beinahe gleichzeitig meldeten seine Füße die Wahrnehmung: Sie waren schon in der Luft. Die Flugzeugnase hob sich, das Flugzeug stieg ins Schwebeflugzeug, das Fahrwerk wurde eingefahren; der Beginn dieses Fluges verlief ziemlich gleichmäßig. Die Leute um ihn herum legten ihre Sitze zurück, bereit, bis zum Flughafen London Heathrow durchzuschlafen. John lehnte ebenfalls seinen Sitz zurück, hatte jedoch vor, zuerst zu Abend zu essen.
„Wir sind unterwegs, Liebling“, sagte Sandy und nahm für einen Moment den Blick vom Buch.
„Ich hoffe, es gefällt dir dort.“
„Wenigstens habe ich nach diesem Roman noch drei Kochbücher zu lesen.“
John lächelte: „Wer ist der Täter?“
„Nicht sicher, aber sehr wahrscheinlich seine Frau.“
„Hm, einen Anwalt für die Scheidung zu engagieren ist wirklich zu teuer.“
Sandy musste lachen und las weiter in ihrem Roman. Die Flugbegleiter standen von ihren Sitzen auf und begannen mit der Getränkeausschenkung. Clark hatte 《The Economist》durchgelesen und griff nun zu einer Ausgabe vom 《Sports Illustrated》. Verdammt, er würde die diesjährige American-Football-Playoffs verpassen; selbst während einer Mission wollte er sie nicht verpassen. Manchmal fragte sich Clark: Wenn er damals eine Profikarriere im Sport gewählt hätte, wie wäre er wohl jetzt? In der Highschool war er ein ausgezeichneter Abwehrspieler, und die Indiana University war bereit, ihm ein Stipendium zu gewähren (wegen seiner Schwimmfähigkeiten). Aber Clark entschied sich, in die Fußstapfen seines Vaters zu treten, das Studium aufzugeben und der Navy beizutreten, um ein Mitglied der SEALs zu werden, statt ein untätiger Matrose auf einem Zerstörer zu sein…
„Herr Clark?“ Die Flugbegleiterin reichte ihm die Speisekarte. „Frau Clark?“
Der Vorteil des Erstklassefluges war, dass alle Flugbegleiter deinen Namen kannten, als ob sie dich persönlich kennen würden. Da Johns Meilen beim Fliegen beträchtlich waren, genoss er automatische Upgrades.Aber von nun an, aufgrund der stillschweigenden Übereinkunft zwischen der British Airways und der britischen Regierung, musste er fast immer mit einem Flugzeug von British Airways fliegen.
Die Speisekarte war sehr gut, genauso wie in den meisten internationalen First-Class-Flügen, der Wein war auch ausgezeichnet... aber er entschied sich für Mineralwasser.
Er lehnte seinen Oberkörper gegen die Rückenlehne des Stuhls zurück und krempelte die Hemdsärmel hoch; die Temperatur im Flugzeug schien ihm immer zu hoch zu sein.
Die Durchsage des Kapitäns unterbrach das Abspielen der persönlichen Fernseher vor jedem Sitzplatz. Der Kapitän kündigte an, dass sie leicht nach Süden fliegen würden, um den Jetstream zu nutzen und schneller zu sein. „Auf diese Weise“, erklärte Kapitän Will Garnett, „können wir 40 Minuten früher am Flughafen Heathrow ankommen.“ Natürlich erwähnte er nicht, dass dies auch einige Turbulenzen verursachen würde. Die Fluggesellschaft wollte immer Treibstoff sparen; die 45 eingesparten Minuten würden ihm erlauben, auf seiner persönlichen Rekordliste eine große Errungenschaft zu vermerken... nun, vielleicht nur eine kleine Errungenschaft...
Der Rumpf neigte sich nach rechts; zu diesem Zeitpunkt flog das Flugzeug über Island City in New Jersey und dann für 3.000 Meilen über das Meer. Nach fünfeinhalb Stunden würden sie die Westküste Irlands erreichen. Er plante, während des Fluges ein Nickerchen zu machen, zumindest würde dieser Kapitän ihn nicht mit endlosem Geschwafel belästigen: „Meine Damen und Herren, unsere aktuelle Flughöhe beträgt 40.000 Fuß, das bedeutet, wenn die Tragfläche plötzlich abfallen würde, würden wir fast acht Meilen tief fallen bevor...“ Die Flugbegleiter begannen, die Mahlzeiten zu servieren. Auch in der Business-Class hinten wurde das Essen verteilt, und für einen Moment füllten die Wagen den Gang im Kabineninneren.
Auf der linken Seite der Kabine stimmte etwas nicht. Ein formell gekleideter Mann mit Jacket fiel Johns Aufmerksamkeit auf; normalerweise ziehen die Passagiere nach dem Einsteigen ihre Jacken aus, aber —
Eine automatische Browning-Pistole. Innerhalb einer Sekunde bemerkte dies auch Alistair. Dann tauchten zwei Männer auf der rechten Seite der Kabine auf und gingen in Clarks Richtung.
„Oh, verdammt.“ Flüsterte er leise, so leise, dass nur Sandy ihn hören konnte. Sie drehte sich um, um zu sehen, was passiert war; er griff sofort nach ihrer Hand, um sie am Lautwerden zu hindern. Aber er konnte nicht verhindern, dass die Dame auf der anderen Seite des Ganges kicherte — eigentlich schrie sie auch nicht laut, da sie bereits vor Schreck ihre Hand vor den Mund hielt. Die Stewardess sah die Entführer an, mit einem Gesichtsausdruck des Unglaubens — so etwas war seit vielen Jahren nicht mehr vorgekommen, warum sollte gerade sie darauf treffen?Clark hatte die gleiche Frage und dachte außerdem: Wie konnte er nur so dumm sein, seine eigene Pistole ins Handgepäck zu legen und sie dann ins Gepäckfach über dem Kopf zu stopfen? Was nützt es, die Waffe mit ins Flugzeug zu nehmen, wenn er sie nicht erreichen kann? Wie konnte ihm so ein Anfängerfehler passieren? Er schaute nach links und sah, dass Alistairs Gesicht denselben Ausdruck trug. Zwei der erfahrensten Profis in diesem Bereich, die Pistole lag in greifbarer Nähe, und doch konnten sie nichts tun……
„John……“
„Alles gut, Sandy. Entspann dich.“ antwortete Clark leise. Solche Dinge zu sagen ist leichter als sie zu tun, das wusste er genau.
John lehnte sich zurück, hielt den Kopf still und bewegte nur die Augen, um den Kabinenraum zu überblicken. Sie waren zu dritt, einer schien der Anführer zu sein, drängte die Flugbegleiter, die Tür zum Cockpit zu öffnen, und ging dann gemeinsam mit den anderen vor, um die Tür zu schließen. Gut, jetzt wusste Captain Will Garnett sicher, was passiert war; hoffentlich ist er professionell genug, zu wissen, wie er reagieren soll, wenn ein Entführer ihm die Waffe an den Kopf hält. Am besten, er stammt aus der Luftwaffe oder Marine, dann würde er in dieser Situation keinen dummen Fehler machen, wie etwa als sturer Held zu sterben. Denn seine Aufgabe ist es, dieses Flugzeug irgendwohin zu landen – egal wo. Wenn ein Flugzeug am Boden steht, ist es viel schwieriger, alle 200 Personen darin zu töten, als in der Luft.
Einer der drei Entführer blieb im Cockpit; er würde die Steuerung der Piloten überwachen und seine Forderungen per Funk übermitteln oder mit jemandem sprechen. Die anderen beiden standen hinten in der First Class und beobachteten jeden einzelnen Passagier.
„Meine Damen und Herren, hier spricht der Kapitän. Bitte schnallen Sie sich an, da wir gerade einige Turbulenzen haben. Bitte kehren Sie sofort auf Ihre Plätze zurück. In ein paar Minuten werde ich Sie erneut informieren. Vielen Dank für Ihre Mitarbeit."
Nicht schlecht, dachte John, Alistairs Augen sendeten dieselbe Botschaft. Der Kapitän klang sehr ruhig, die Bösewichte hatten nicht die Nerven verloren – zumindest noch nicht; die Passagiere im hinteren Teil wussten auch nicht, was passiert war – zumindest bisher nicht. Gut so; das könnte Unruhe verursachen… vielleicht nicht, zumindest weiß im Moment noch niemand, was passiert ist. Ende des ersten Kapitels.