“Nave nocturna · La tierra de los hombres”, es un texto tan fascinante como su obra "El Principito". Después de criticar a un joven que se suicidó por amor, el autor escribe: “Frente a esta insignificante vida, recordé la muerte de una verdadera persona. La muerte de un jardinero.” Porque “él dejó una tierra por cultivar. Dejó un planeta por desarrollar. Su amor abarcaba toda la tierra y todos los árboles del mundo. Era una persona generosa, magnánima y noble: cuando luchaba contra la muerte en nombre de su creación, él, al igual que Guillaumet, era valiente.”
Al terminar de leer este pasaje, el metro acababa de llegar a Fuchengmen, y en la siguiente estación cambiaré a la línea 1 en Fuxingmen. De repente, el altavoz anunció que el tren no se detendría en Fuxingmen. Tuve que bajarme. Afuera estaba lloviendo, las flores de acacia caídas cubrían el suelo, caminé una distancia hasta la parada de autobús y llegué a la oficina a las nueve y media. Mis colegas iban llegando, todos retrasados por problemas en el metro. Más tarde, al ver las noticias, supe que temprano por la mañana un joven se había suicidado saltando a las vías en la estación de Nanlishi Road.
La partida de cada persona se lleva un mundo desconocido; mientras que la partida de algunas personas nos deja un mundo pendiente de explorar al que aspiramos. Pero usar las palabras de Saint-Exupéry para evaluar a este tipo de personas que se suicidan sería cobardía.
Sí, en “Nave nocturna” y “La tierra de los hombres” también sentimos la muerte, pero es un sacrificio extremadamente heroico, como el del piloto Fabien, que serenamente se entrega para abrir la ruta aérea. O como el propio autor, que vive la vida en vuelo y finalmente desaparece en la vasta bóveda celeste.
Aquellos que llevan una vida repetida como una fotocopiadora, día tras día, difícilmente pueden sentir y entender la vida de un piloto, especialmente en la etapa inicial de la aviación en este siglo. Cada vuelo está envuelto en la sombra de la muerte, enfrentando huracanes, nubes negras, rayos y riscos peligrosos es común. Y cada regreso victorioso solo sirve para partir nuevamente. El avión pilotado por Guillaumet se estrelló en la nieve y los glaciares de los Andes, y él sobrevivió milagrosamente tras caminar hambriento y sufriendo durante toda una semana en la nieve y el hielo.El autor una vez también quedó atrapado en el desierto en la frontera entre Egipto y Libia, sin tocar agua durante tres días, caminando cientos de kilómetros por el vasto desierto. Volar significaba enfrentar esos peligros y dificultades.
Volar también significa alcanzar otro tipo de altura que no podemos tocar. Aquellas personas que vuelan en el cielo por la noche, lo que tocan son el viento, las estrellas, la oscuridad, el desierto, el océano. Pueden sentir con más sensibilidad que las personas en la tierra los secretos de la humanidad, esos llamados, esas luces y esa inquietud. "Volar de noche entre miles de estrellas, esa tranquilidad, esas decenas de horas del poder supremo y sagrado, el dinero no puede comprarlo". El avión no es un fin, sino un medio. Las personas no arriesgan sus vidas por el avión... sino que, a través del avión, las personas pueden volver a encontrar la verdadera esencia de la vida. Las personas pueden trascenderse a sí mismas y a la humanidad, y ver más alto y más lejos.
