Permítanme hablar primero de la conclusión. Este juego no es el tipo de juego casual en el que haces clic en la pantalla sin pensar. Pone a prueba su capacidad de programación en estado multitarea. Si ha jugado juegos intensos como Flight Simulator o Kerbal, comenzará rápidamente. Pero si eres un novato atraído por el tema de los portaaviones, que no cunda el pánico. Este artículo desglosará los mecanismos que no se explican claramente en el juego y te los mostrará.
En cuanto al despegue y aterrizaje del avión, esta es la operación central de todo el juego, y también es el lugar donde es más probable que los novatos vuelquen. Cuando el avión aterriza, su rumbo debe estar casi exactamente alineado con la cubierta inclinada del portaaviones. Si el ángulo se desvía más de cinco grados, inmediatamente dará la vuelta, lo que hace perder tiempo en toda la cadena de la misión. Mi sugerencia es no perseguir el avión en la imagen y cambiar el ángulo de visión, sino centrarse en las dos líneas de luz guía al final de la cubierta y dejar que el morro del avión presione las líneas. En términos de control de velocidad, la velocidad de aproximación se mantiene un poco por encima del valor de referencia indicado por el juego, alrededor de un 5% más, porque el flujo de aire y las sacudidas del propio portaaviones harán que la velocidad de aterrizaje real sea menor que la velocidad de superficie. No es necesario abrir completamente el aerofreno durante la etapa de aproximación. Es más fácil enganchar con precisión el cable de detención cuando la aeronave pasa la línea central del portaaviones antes de desacelerar a máxima velocidad.
En términos de gestión, debemos desarrollar el hábito de realizar lotes. No sueltes todos los aviones en el hangar a la vez, a menos que sea una misión de pura aniquilación que requiera un rendimiento extremo. En el proceso normal de la misión, la formación de cuatro máquinas se divide en dos oleadas. La primera oleada es responsable de despejar la defensa aérea exterior y la segunda oleada va directamente al círculo interior para lanzar bombas. Esto garantiza que siempre haya extinción de incendios en el aeropuerto y que el horario de despegue y aterrizaje en su cubierta no esté abarrotado. Hay una configuración oculta en el juego, es decir, tener más de tres aviones en espera en la cubierta al mismo tiempo reducirá en gran medida la eficiencia del transporte, incluida la velocidad de reabastecimiento de combustible y carga de bombas, por lo que la cubierta debe mantenerse libre de dos o tres espacios de estacionamiento en todo momento.
Cuando se trata de priorizar tareas militares, mi costumbre personal es mirar primero el pronóstico del tiempo. Sí, este juego tiene un sistema meteorológico y tiene un gran impacto. Una densa niebla reducirá la visibilidad y la precisión del lanzamiento de bombas se reducirá significativamente. En este momento, no acepte misiones de ataque de precisión. Cambie a escolta o patrulla para obtener retornos más estables. Además, los diferentes modos de misión tienen requisitos fijos para la configuración de los aviones con base en portaaviones. Por ejemplo, las misiones antisubmarinas deben llevar sonoboyas y bombas de profundidad. Si cuelgas bombas aéreas comunes, la tasa de acierto será tan baja que dudarás de tu vida. En la interfaz de preparación del ataque, confirma el tipo de objetivo de la misión y cambia la montura correspondiente lo antes posible. Este es el detalle que los principiantes pasan más fácilmente por alto.
Hablemos de un mecanismo numérico al que pocas personas prestan atención: la dirección del portaaviones afectará directamente la dirección de salida del avión. Si su proa está orientada hacia el viento, y la dirección del viento es sureste, y fuerza el despegue contra el viento, la aceleración de salida será más lenta y la distancia de rodaje en cubierta de un bombardero completamente cargado será mucho mayor. Antes de despegar, haga clic para cambiar la perspectiva, observe la bandera de viento en la cubierta y luego ajuste el rumbo del portaaviones para que la dirección de despegue esté lo más cerca posible de la dirección contra el viento. Descubrirás que el despegue se vuelve especialmente suave e incluso podrás colgar una bomba extra. Esto se considera una técnica avanzada, pero tiene un impacto positivo significativo en las tasas de finalización de tareas.
Finalmente, hablemos de los pequeños detalles del juego. Una vez completada cada salida, el nivel de fatiga de la tripulación aumentará. Aunque esta barra de valor no está claramente proporcionada en el juego, el tiempo de reacción de la tripulación que sale más de tres veces seguidas será más largo. La manifestación específica es que después de dar la orden de despegue, el tiempo desde la preparación hasta el rodaje será uno o dos segundos más. Por lo tanto, recuerda dejar que la primera oleada de tripulaciones rote y descanse entre misiones, y utiliza el segundo lote para recargar. Esto puede mantener la capacidad de combate continuo durante toda la expedición. Los daños en la cubierta de un portaaviones son permanentes. Después de una dura batalla, recuerda regresar al puerto para realizar reparaciones. No seas tacaño con las monedas del juego. Cuando la durabilidad de la plataforma es baja, la tasa de tolerancia a fallas de cada operación disminuirá.
Los jugadores que quieran comenzar primero deben dominar las operaciones básicas y no apresurarse a alcanzar niveles de dificultad más altos. La principal diversión de este juego radica en la sensación de control de que "todo tiene prisa pero al final todo está en orden". Cuando comanda una flota completa de portaaviones para completar una misión de combate en todo clima por primera vez, la sensación de logro es realmente extraordinaria. Capitanes, nos vemos en cubierta. 😎