En regardant le récent jeu de printemps du KPL, l'aile du char est complètement revenue après la mise à jour de la version. Le taux d'apparition de héros de mêlée tels que Xiahou Dun et Lian Po a grimpé en flèche. De nombreuses équipes jouent un système lent de « dual front row + dual core ». Pour être honnête, ce style de fonctionnement régulier et régulier me fait accorder plus d'attention au contrôle des ressources et à la planification des itinéraires dans le jeu. Tout comme le support doit bloquer le champ de vision et occuper le gazon pendant le jeu, chaque pas doit être calculé pour un décalage horaire et une tolérance aux erreurs précis. Après avoir regardé le retour des Wolves hier, je me suis soudain souvenu du "Euro Truck Simulator 3" auquel je jouais récemment. Bien que ce jeu ne soit pas comparable au MOBA, la logique sous-jacente « ralentissez et continuez » est étonnamment similaire.
La chose la plus importante dans ce jeu est son moteur physique, qui simule réellement l'inertie, la distance de freinage et même l'impact de la charge sur le contrôle d'un vrai camion. Vous devez étudier la répartition de la charge et le timing des changements de rampe, tout comme les joueurs professionnels étudient les héros de la version. Un peu d'avidité pour la vitesse peut faire basculer la cargaison. C'est la même chose que dans un tournoi où l'équipe a été anéantie à cause d'une vague soudaine d'avancées : le rythme ne consiste pas à aller plus vite, mieux c'est, la clé est de rester prudent sous pression.
Une autre chose qui m'a surpris est que ce jeu gratuit n'a pas d'accélération de recharge ni de limitations physiques. Il repose entièrement sur l'exploitation et la sélection des itinéraires pour améliorer l'efficacité. Ceci est particulièrement convivial pour les joueurs qui aiment "jouer à des jeux avec leur cerveau", tout comme la stratégie populaire en LPL maintenant de "détruire les tours sur le côté + forcer l'équipe avec le dragon", qui vous oblige à toujours juger les points de rafraîchissement des ressources sur la carte et les mouvements de l'adversaire. Lorsque vous conduisez un camion lors d'un long voyage en Europe, vous devez également planifier à l'avance les aires de repos et les points de ravitaillement, et même prendre en compte l'impact des changements météorologiques sur la friction des pneus. Cette micro-manipulation est aussi précise que la conscience du détail des joueurs professionnels.
En dernière analyse, qu'il s'agisse de combats en équipe dans une arène MOBA ou de transport longue distance dans un simulateur de camion, l'essentiel est la « gestion des ressources » et le « jeu de risque ». Après la récente mise à jour de la version, de nombreuses équipes ont commencé à pratiquer le tanking et ont probablement découvert que ce style de jeu imprudent n'irait pas loin. Si vous aussi vous aimez ce genre de jeu mobile qui demande une mise en page patiente, autant essayer "European Truck Simulator 3". Il n'y a peut-être pas le genre de moment fort instantané, mais la satisfaction apportée par chaque arrivée en toute sécurité à destination est tout comme le sentiment de stabilité lorsque l'équipe remporte régulièrement la Storm Dragon Queen - de nos jours, il n'y a pas beaucoup de jeux et d'événements qui peuvent se calmer et fonctionner 🚚