솔직히 말해서 최근 심비안 에뮬레이터로 옛날 게임을 하다가 이 게임을 꺼내서 며칠 동안 플레이했습니다. 자랑하려는 건 아니지만 휴대폰 성능이 여전히 벤치마크 경쟁을 벌이던 그 시대에 Beijing Handheld Yiyou는 이런 수준의 레이싱 게임을 달성할 수 있었는데, 이는 베테랑 플레이어들에게 정말 되돌아볼 만한 가치가 있습니다.
먼저 사과 대 사과 비교에 대해 이야기하겠습니다. 당시 Symbian에서 가장 인기 있는 레이싱카는 아마도 "Gameloft GT Racing"과 "Asphalt" 시리즈(나중에 Asphalt Racing으로 변경됨)였을 것입니다. "크레이지 레이서"의 가장 큰 장점은 물리 시뮬레이션이 정말 치밀하게 이루어졌고, 벽에 부딪혀 세게 도는 아케이드 느낌이 없다는 점입니다. 코너링 시 무게 중심이 이동하는 것을 느낄 수 있고, 그립력이 부족하면 옆으로 미끄러지며, 작은 긁힘이 컨트롤에 영향을 미치게 됩니다. 이러한 현실감은 같은 시대의 Symbian 게임에서는 매우 드뭅니다. 게다가 그 당시 운전실의 관점은 단순히 사치였습니다. 많은 유사한 게임에서는 성능을 절약하기 위해 후면 관점만 사용했습니다. 대시보드나 인테리어 디테일까지 실제로 만들어 주셨는데, 정말 정성이 많이 들어요.
그러나 단점도 분명합니다. 수정 시스템은 풍부하지만 밸런스는 평균입니다. 일부 최상위 액세서리는 연마하는 데 오랜 시간이 걸리므로 라이트 플레이어에게는 친숙하지 않습니다. 그해 사진은 우수하다고 평가됐지만, 같은 시기의 '아스팔트 5'와 비교하면 빛과 그림자, 반사는 여전히 한 단계 뒤처졌다. 게다가 트랙 수도 상대적으로 적고, 20시간 이상 달리면 쉽게 지치기 쉽다.
충전모드가 원래 0인가요? 조금 예상치 못한. 나는 많은 Symbian 레이싱 게임에 유료 잠금 해제 트랙이 내장되어 있거나 광고에 의존했던 것을 기억합니다. 이 게임을 플레이할 때 인앱 구매가 1개만 있었던 것 같았습니다. 비슷하게 보이기 위해 스프레이 페인트를 샀는데 자동차 스티커를 무료로 받았습니다. 요즘 모바일 게임 시장에서 이렇게 깔끔한 디자인은 흔치 않습니다. 부품에 돈을 쓰길 바라는 요즘 모바일 레이싱 게임을 생각하면 정말 안타깝습니다.
향수를 느끼거나 10년 전 모바일 레이싱 게임의 순수한 재미를 경험하고 싶다면 이 게임을 로딩하고 플레이할 가치가 있습니다. 컨트롤 느낌은 Symbian의 첫 번째 계층에 있으며 수정 시스템의 깊이는 한동안 공부하기에 충분합니다. 그래픽 품질 면에서 최신 모바일 게임과 경쟁할 것이라고 기대하지 마세요. 그건 다른 시대의 이야기입니다.
옛날 플레이어 여러분, N73에서 "Crazy Racer"를 플레이하던 시절을 아직도 기억하시나요? 비오는 밤 레이스의 마지막 스테이지는 30번의 시도 끝에 통과했는데...😅