솔직히 말해서 처음 안드로이드 에뮬레이터로 이 게임을 열었을 때는 큰 기대를 하지 않았습니다. 결국 현재 모바일 게임 시장은 카드 뽑기 및 밸류 쌓기 위주이거나 빛 공해 효과를 전면적으로 적용한 '가짜 레이싱' 중 하나입니다. 그런데 첫 번째 산악 맵을 실행해 보니 사실 이 게임이 좀 재미있다는 생각이 들었고, 초기 KPL의 '작동 한계가 결과를 결정한다'는 느낌도 살짝 느껴지기도 했습니다.
먼저 핵심 느낌에 대해 이야기하겠습니다. 게임 속 경주용 자동차는 아무 생각 없이 가속하는 직선 왕이 아닙니다. 대신 스로틀 제어 및 곡선 라우팅에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 험준한 지형은 장식이 아닙니다. 오르막길이나 내리막길은 차량 속도에 영향을 미칩니다. 작은 경사면을 비행할 때 신체 자세에 따라 착지 지점이 변경됩니다. 착륙 전 방향을 조정하지 않고 휘발유통이나 용기에 직접 부딪히면 리듬이 즉시 중단됩니다. 이 "물리적 피드백에 의한 처벌 메커니즘"은 경쟁 게임의 가장 기본적인 게임 포인트입니다. 단순히 반응 속도를 위해 싸우는 것이 아니라 버튼을 누를 때마다 다음 코너를 책임지게 됩니다.
어떤 사람들은 이런 종류의 레이싱 게임의 운영 차원이 신의 관점에서 너무 단일하다고 생각할 수도 있습니까? 정확하게는 관점이 고정되고 모든 정보가 노출되기 때문에 플레이어 간의 차이가 경로 계획에 더 명확하게 반영된다고 생각합니다. 연속되는 S-턴과 장애물 구역이 같은 구간에서 최고 선수들은 상자의 간격을 미리 예측하고 도로 갓길을 사용하여 작은 바운스를 만들어 내부 차선으로 진입합니다. 일반 플레이어는 수동으로 방향을 바꾸기 전에 장애물을 볼 때까지 기다리는 경우가 많습니다. 이번에도 한 랩의 간격이 거의 2초로 줄어들 수 있습니다. 이 "트랙 이해" 수준은 MOBA에서 병사 라인을 처리하는 능력과 매우 유사합니다. 그것을 이해하는 시청자들은 그것이 매우 심오하다고 느낄 것입니다.
버전 환경에 대해 이야기해보겠습니다. 현재 게임에서 자동차 충돌에 대한 페널티는 크지 않지만 지형 덕분에 더 관대해집니다. 컨테이너 밀집 단계에서는 래디컬 웰팅의 장점이 크지만 살짝 부딪히면 차체가 확연히 뒤쳐지고, 가속력 손실도 상상 이상으로 심각해진다. 따라서 실제 전투에서는 보다 안정적인 '유지 흐름' 스타일의 플레이가 실제로 안정적인 순위를 달성할 수 있습니다. 이는 와일드코어 버전에서 '브러시가 형성될 때까지 브러싱한 후 집단으로 싸운다'는 현재의 운영 아이디어를 연상시킨다. 하지만 좋은 소식은 개발자들이 의도적으로 밸런스 조정을 하는 것 같습니다. 적어도 제가 보기에는 최신 업데이트 이후에는 대형차의 회전 반경이 약간 약해졌고, 경차가 중속 및 고속 코너에서 갇히는 능력이 반영되었습니다. 매개변수를 조정하는 이러한 느리고 꾸준한 방식은 적어도 제조업체가 작업을 마친 후에 그냥 누워만 있지는 않음을 보여줍니다.
충전 모델은 인앱 구매가 없으며 순전히 기술에만 의존하므로 현재 환경에서 실제로 신선한 공기를 불어넣는 것입니다. 트랙 계획 연습을 원하는 플레이어를 위해 유료 소품의 간섭이 없으며 각 게임의 변수는 개인 운영 및 현장 의사 결정에 중점을 둡니다. 훈련장에 가고 싶다면 게임 영상을 검토하고 특정 연속 장애물의 극단적인 경로를 반복적으로 숙고하는 것과 같을 수 있습니다.
물론, 이 게임의 관객은 아직 매우 적고, 온라인 매치에 참여하는 플레이어의 레벨도 고르지 않습니다. 많은 경우에, 먼저 끝내는 것이 당신이 얼마나 강한지를 의미하지는 않습니다. 단지 두 번째 큰 경사면에서 상대가 뒤집힌 것일 수도 있습니다. 하지만 반면에 성숙한 빅데이터 매칭 메커니즘이 없기 때문에 순위에 표시되는 상위 몇 개의 ID는 노력을 통해 다듬어지는 경우가 많습니다. 이 원시 생태는 다양한 팀이 서로에게서 배우기 위해 훈련 경기를 주선했던 초기와 약간 비슷합니다.
자동 크루즈로 시작해서 3분마다 큰 움직임을 보이는 유사 레이싱 게임에 지쳤고, 손으로 차를 조종하고 머리로 사진을 기억하는 느낌을 되찾고 싶다면, 기존 휴대폰에서 이 게임을 파헤쳐 한 번 시도해 보시기를 권합니다. 단순한 스타일에 실망하지 마십시오. 나무가 늘어선 산길과 기름통으로 뒤덮인 비포장 도로를 건너면 경쟁의 매우 명확한 상승 나선을 볼 수 있습니다. 먼저 브레이크를 배우고 경로를 익히고 마지막으로 상대방이 어디에서 압박을 받을지 예측하는 방법을 배웁니다. 저와 같이 게임의 기본 메커니즘을 연구하는 것을 좋아하는 사람에게는 이것이 아마도 가장 원초적인 기쁨일 것입니다. 🏁