Trước tiên hãy nói về kết luận: Bề ngoài, làn sóng cập nhật này bổ sung thêm nhà để xe, bộ phận và bộ đẩy, nhưng trên thực tế, nó biến trò chơi đua xe “dòng hoạt động thuần túy” ban đầu thành một cuộc đối đầu hai chiều về “phát triển chiến lược + chơi game thời gian thực”.
Những người chơi cũ chắc hẳn đều biết, "Đua xe leo núi" trước đây được so sánh với cái gì? Đó là điều khiển ga và điều khiển trọng tâm. Thao tác bằng hai nút bấm tưởng chừng đơn giản nhưng ai giữ được thân xe ổn định trên đường gập ghềnh và ai tích lũy sức mạnh trước khi vượt dốc thì có thể nhanh hơn vài phần mười giây. Vào thời điểm đó, sự cạnh tranh chủ yếu là về trí nhớ cơ bắp và khả năng thành thạo trên đường đua, hơi giống cảm giác "trượt từ bên này sang bên kia" trong một chiếc xe đua kart.
Nhưng với phiên bản mới này, tình thế đã hoàn toàn thay đổi.
Việc bổ sung hệ thống gara và thẻ phụ tùng khiến bản thân "chiếc xe" trở nên có thể thay đổi. Trước đây, mọi người đều lái những chiếc xe cơ bản giống nhau và cuộc thi chỉ đơn thuần là về kỹ năng lái xe. Bây giờ thì sao? Góc treo, độ bám của lốp và đường cong công suất động cơ mà bạn sửa đổi sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của bạn trên các địa hình khác nhau. Điều này có nghĩa là cuộc đua bắt đầu trước vạch xuất phát. Bạn mang theo những bộ phận nào, dù bạn tập trung vào khả năng tăng tốc hay tốc độ tối đa, tăng cường độ ổn định khi nhảy hay tiết kiệm nhiên liệu, những lựa chọn này sẽ trực tiếp xác định phong cách chạy của bạn.
Nói cách khác, việc cập nhật phiên bản đã biến việc “chọn xe” và “độ” thành mắt xích cạnh tranh đầu tiên. Tôi quan sát thấy nhiều cầu thủ kỳ cựu không thích ứng được với sự thay đổi này vì họ đã quen với nhịp độ cố định là lao nhanh theo từng con dốc. Những người chơi mới có thể không quá tinh tế trong thao tác, nhưng miễn là các bộ phận được khớp chính xác, chẳng hạn như tăng phạm vi tốc độ nơi tuabin can thiệp, họ có thể đánh bại những người chơi có kinh nghiệm trên một số đoạn đường dài.
Điều quan trọng hơn là lối chơi đẩy. Thiết kế này quá "phiên bản trả lời". Nghe có vẻ rất thú vị khi đạt tốc độ siêu cao trong một giây, nhưng trong thi đấu, thời điểm tung ra là một khoa học. Nếu bạn thả chân vịt trước khi lên dốc, bạn có thể trực tiếp bị mất độ bám do trọng lực; nếu bạn nhả nó vào lúc bạn đang xuống dốc để đến một con đường bằng phẳng thì đó chính là lúc bắt đầu phóng thực sự. Và bộ đẩy có giới hạn về khả năng làm mát hoặc năng lượng, phải không? Điều này buộc mọi người phải thực hiện "quản lý tài nguyên". Trước đây khi đua, đầu óc tôi chỉ nghĩ “làm sao bám được vào con dốc tiếp theo”, nhưng bây giờ tôi cũng phải suy nghĩ “vòng thứ ba nên để chân vịt ở góc cua nào để nới rộng khoảng cách?”
Nói một cách thẳng thắn, sự thay đổi này đưa khái niệm “CD kỹ năng” trong game MOBA thành game đua xe. Có thể nói nó làm tăng tính giải trí, nhưng từ góc độ cạnh tranh, nó kéo dài chuỗi chiến thuật và khiến trọng lượng ra quyết định của mỗi vòng đua cao hơn. Trước đây là hình phạt “quyết định cuối cùng” cho lỗi lái xe, nhưng giờ đây nó là trò chơi vận hành tài nguyên “lồng ghép”.
Ngoài ra, phần cài đặt của đường tàu lượn siêu tốc và đường đua thiên hà cũng khá thú vị. Đây không chỉ đơn giản là sự thay đổi bề ngoài mà còn là sự thay đổi logic cơ bản của phán đoán vật lý. Đường ray tàu lượn siêu tốc có lực hướng tâm liên tục, góc nghiêng của cơ thể bạn phải được điều chỉnh tích cực, nếu không bạn sẽ bị lực ly tâm văng ra ngoài dù bạn có đi nhanh đến đâu. Chưa kể đường đua Galaxy. Trong môi trường trọng lực thấp, cùng chiều cao khung gầm và độ cứng giảm xóc, phản hồi tác động khi tiếp đất là hoàn toàn khác nhau. Điều này yêu cầu người chơi phải điều chỉnh lại kế hoạch các bộ phận của bạn cho phù hợp với các môi trường đường đua khác nhau.
Từ góc độ phân tích thể thao điện tử, tác động lớn nhất của việc cập nhật phiên bản là rào cản kinh nghiệm đã bị suy yếu. Trước đây, một tay đua kỳ cựu từng thi đấu 5.000 trận có thể nhắm mắt vào góc cua. Bây giờ, nếu anh ta không cập nhật cấu hình gara của mình và nghiên cứu các thông số vật lý của đường đua mới, anh ta có thể bị một "nhóm dữ liệu" mới, người đã nghiên cứu kỹ lưỡng về việc khớp các bộ phận và thẻ, cọ xát với nhau. Mặt khác, những người chơi có thể duy trì hoạt động đỉnh cao đồng thời hiểu nhanh cơ chế phiên bản và biết cách chuyển đổi ý tưởng điều chỉnh trên các bản nhạc khác nhau có thể thực sự nới rộng khoảng cách.
Tôi nghĩ đây là một sự chuyển đổi sâu sắc thành công của các môn thể thao cạnh tranh. Nó không thay đổi cảm giác cơ bản. Hoạt động bằng hai nút vẫn là cốt lõi, nhưng việc thu thập, kết hợp và lập kế hoạch chiến lược được đặt lên trên hết.Giống như một phiên bản trong KPL thay đổi một tướng đi rừng nào đó yêu cầu chồng chất thụ động để chơi cơ chế, nó sẽ khiến một số người chỉ vào game mà không suy nghĩ rời khỏi game, nhưng những người chơi thực sự hiểu nhịp điệu và thời gian sẽ tìm ra những cách mới để thống trị.
Tất nhiên, tôi cũng quan tâm đến sự cân bằng. Hiện tại, doanh thu của máy đẩy rõ ràng là cao hơn ở một số bức tranh, đặc biệt là những đường đua có đoạn thẳng dài và nhiều đoạn thẳng. Ai tích đủ năng lượng trước sẽ gần như giành chiến thắng. Tôi hy vọng rằng các phiên bản tiếp theo có thể làm giảm hiệu suất của bộ đẩy cho các loại đường đua khác nhau hoặc thêm các thuộc tính hạn chế lẫn nhau vào các thẻ bộ phận, chẳng hạn như "lớp phủ chống đẩy". Nếu không, mọi cuộc thi sẽ trở thành "xem ai có thể đặt máy đẩy ổn định hơn", và không gian vận hành sẽ bị nén lại.
Nói chung, làn sóng cập nhật này đã khơi dậy lại niềm đam mê đua xe cũ trong tôi. Thời đại chỉ dựa vào phản ứng và trình độ thông thạo đã qua. Bây giờ "Mountain Racing" giống một mô phỏng kép của "tay đua + kỹ sư" hơn. Nếu muốn đạt điểm cao hơn, bạn không thể chỉ là một cỗ máy bàn phím, bạn phải suy nghĩ như một người chỉ huy hạm đội thực thụ.
Cuối cùng, hãy để tôi thành thật: những người chơi phiên bản mới đừng hoảng sợ. Có rất nhiều phần và thẻ được tặng. Hãy cùng nhau sưu tầm một bộ khung gầm “chống va đập” để chạy đua trên đường đua Châu Phi nhé. Nó rất ổn định. Các tài xế kỳ cựu, đừng ôm sổ khen mà nhanh chóng thay gara, nếu không mùa sau bạn sẽ thực sự bị "Purple Turbo" mới vượt mặt.
Hãy chạy đi, đừng để phiên bản bỏ bạn lại phía sau. 🏁