0.109版本上线之后，现代战舰里炮弹打在船体上会不会弹开，已经不是掷骰子的事了。
判定收成两个输入：命中角度和武器口径。角度由你的船位决定，口径由你选的炮决定，两样都能提前安排。
跳弹判定就两个输入角度和口径
先说角度。垂直命中装甲的炮弹很难被弹开，弹道越接近与目标表面相切，滑脱就越明显。
入射角越刁，弹开的概率越高。
再说口径。轻小的炮弹更容易被跳弹，沉重的大口径炮弹打上去更稳。这条不看距离，只看弹种本身的重量级别。
把两条放在一起看，开火之前的判断就清楚了。你面对同一条船，用哪种口径的炮去打，决定了这一轮炮弹的容错有多大；你的船哪个面朝着它，决定了这一轮有多少发会滑出去。船首迎上去开火，等于一边抬高对方的脱靶概率，一边争取一段自己不吃伤害的输出窗口；侧身锐角擦过，是把本来要吃下的伤害变成跳弹飞走。两个动作叠在同一轮互射里，结果差得很远。
所以看别人打你的时候，别只盯血条，要盯他炮弹是从哪个方向进来的。
垂直砸下来的炮弹基本不会被弹开
船首迎弹、锐角侧身这两种走位，以前被当成躲伤害，现在它们在系统里是有明确结算的。
正面对着炮口，就是最吃亏的姿态。
角度就是第一层装甲。
倾斜到接近相切，炮弹滑脱的概率最高。代价是你的舷侧暴露面积变大，所以这个角度要么用来过一轮齐射，要么用来脱离。
角度能挡掉的伤害，装甲挡不掉。
小口径更容易被弹开大口径更稳
同一条船，换不同口径的炮，跳弹率会变。这一点很容易被忽略，因为选炮时大家只看伤害数值。
口径越大，被弹开的机会越小。
打角度刁钻的目标，用小口径就要多做一次预判，用大口径可以直接压过去。你自己被咬住时，对方用什么炮，决定了你能靠角度省下多少伤害。
副炮位和主炮位在这一点上要分开想。主炮口径大，吃角度的惩罚小，可以承担正面交火；小口径炮位更适合在对方已经转向、入射面变斜的时候补伤害。反过来说，用小口径去啃一条正面对着你的船，等于把炮弹送给它的装甲。防守同理，知道自己挨的是小口径火力，把角度做出来就是实打实的减伤。
电磁炮不走跳弹判定
这里是坑。跳弹规则只管舰炮炮弹和航炮炮弹，电磁炮、激光武器、舰载自动炮都不走这套判定。
带电磁炮的船，角度对它没有意义。
主炮位挂电磁炮的搭配并不少见，包括二级房里常见的那几种。你把相切角度摆得再漂亮，对方一发电磁炮照样穿进来，这份伤害不吃跳弹。
反过来也成立。你拿电磁炮去打一条侧身很斜的船，不用担心被弹开，该结算的伤害照常结算。判断要不要开火，先问自己这一门算不算舰炮。
这一条会改变对局里的处理顺序。面对以舰炮为主的对手，走位能换到减伤；面对激光和自动炮压制的对手，走位换到的只有距离和躲避。同一场对局里两类伤害同时存在，先认清打你最疼的是哪一类，再决定这一轮压角度还是拉距离。把跳弹当成万能减伤，是这套机制里代价最高的误判。
弹开之后炮弹还在飞还能二次命中
被弹开的炮弹不会消失。它损失一半的速度和伤害，沿着反弹的方向继续飞，落到附近的船身上照样算命中。
弹开不等于没打中。
这一点会改写编队站位。几条船挤在一起打，前面那条弹开的炮弹，可能正好砸在后排的船上。
跳弹在界面上有标记，命中指示器显示红色X，暴击是黄色标记。伤害日志里也会记下跳弹，复盘时能一条条看。
不同口径的炮弹跳弹，音效也不一样。熟悉之后，光凭声音就能判断这一轮是被弹开了还是打进去了。
弹开的炮弹没有消失，只是换了目标。
所以看到红X别只当成对方运气好。那一发还在飞，可能已经落到你队友头上，也可能绕回来砸到你自己。交战时把队形拉开，几条船不要并排挤在同一条射线上，跳弹的二次命中才会变成对方的意外收获。反过来，你自己打出跳弹之后也别急着换目标，炮弹还在半路上，结果没结完，这时候最该做的是把旁边的船提醒开。
对空打飞机不用再算跳弹了
0.110版本改了这条。对固定翼战机或者直升机开火，所有口径的炮弹都不再出现跳弹。
打空中目标，口径不再决定成败。
以前用航炮或者高平炮打飞机，还要担心炮弹擦着机身滑出去；现在这条判定取消了，各口径对空都按正常命中结算。
操作顺序也跟着变。对付空中目标，先确认自己带的炮位能对空，再决定用航炮压还是用高平炮点。角度这一项在空中目标身上退到后面，预判航线和提前量反而成了主要变量，飞机不会停在原地等你打。水面和地面的跳弹判定没有改动，所以同一次交火里，打船要算入射角，打飞机不算，两套判断得分开做。
打空中目标的时候，把入射角先放下，把炮弹压到飞机航线的提前量上；水面上的判断还是照旧算角度。