进图前先把这张星球扫一遍，看看路上有没有电池补给点。有补给和没补给时，车身上要背的电池是两套配法，装错了只能重跑一遍。
北极星就是那种全程没有电池补给的图。
电池先按这张图能不能跑完来配
没有补给的星球，电池要按整段路程配足。如果跑到一半电量见底，前面的操作再漂亮也没用，只能从头再来一遍。
拿北极星来说，这一关全程没有电池支援，思路就一句：先算电量够不够撑到终点，再去考虑装什么零件。车身要尽量紧凑，而紧凑的意义是把有限的电都换成正向位移；同时必须把电池配足，保证电池耗尽之前车已经压在终点地面上。配件放到最后一步，顺序反过来就会反复返工，改一次车身就得重新试一遍图。
电量见底的时候，配件再豪华也只是一堆躺着不动的金属，动都动不了。
所以改车的顺序是固定的，先算电量，再挑零件。如果装完零件才想起电池被挤出去，整台车就要从头拆。
电池配错，后面每一个操作都是在还债。
车身压紧，电才经得住长路
一字型车身在这款游戏里算万能款，结构简单，长度好控制，两头加车架就能把车身稳住。
车身瘦一圈，电就多跑一段。
全包围式走的是另一个方向，四周用三脚架包起来，碰撞时能及时调整方向，也能缓冲。好处是平民，代价是速度慢一些。
彗星那边地形更怪，有人把轮胎挪到车顶和电池周围，五个粘性轮胎配一个碳钢轮胎。
电池塞到六个，两头用车架加固，驾驶舱上方放涡轮和三脚架护着。车身够狭长，窄路也过得去，代价是费金币。
零件堆满屏幕，看着唬人，跑起来却拖电。车壳那层粗犷的涂鸦感再对味，也不给你多加一格电。
北极星开局那脚油门，点着压才不掉电
开局别一脚闷到底，点压油门让车保持持续前进就行，这一段就是在跟电量讨价还价。
前方不远处有块凸起的石头，车速太快会直接撞上去。撞完之后节奏很难找回来，电量也会跟着乱。
油门要一下一下地压，别一直按死。
再往前是凸起的山头，处理方式是持续按油门，让车头保持一个翘起的态势，靠这个势头直接跳上铁架桥。这里的关键是翘头起跳不用点涡轮，省下的那一次涡轮就是后面救命的余量。高坡和涡轮要配合着用，先用高坡把速度攒出来，再放涡轮越过成片路面；一次涡轮换掉一大段路，这才能把电量用得更值。前面半段靠点压油门撑着，电全留在这几下上。
大圆环那段有两条路，按规划路线走并借最后的推力飞过去，是最省的一条。
高坡上先收油，涡轮留到起飞那一下
遇到很高的坡道要按住刹车，让车缓慢降下去。速度在这里不值钱，摔一次就要从头跑。
从路面滑落下来之后，如果前面是沟，还能后撤蓄力、翻转起跳过去。这条路能走通，代价是费电，得先确认后面还有余量。
能飞就别滑，能滑就别撞。
大圆环的两种过法，按规划路线飞出去，落地还有余速。走滑落那条线，后面就得靠一次蓄力跳补上。
路线挑错，慢也省不下电。
彗星不缺电，回弯必须按
彗星这张图电池补给很充足，反而可以大胆用涡轮。开局直接涡轮飞出去，不用留手。
飞出去后会碰到一块岩石挡住视线，等车身落下，调好车头角度再冲出去。视线被挡的时候硬冲，基本就等于重新排队。
回弯这里必须按下去。
检查点后面有一段超级窄的路面，要等时机再借涡轮往前冲。遇到岔路往上走，走到尽头会有一个回弯，车身会失重飘起来，这时候不按涡轮就会飘上去，前面那段就白跑了。空旷地段要往上走，那段路很长，等陨石回调的时候再冲过去，免得被夹在中间。最后一段同样长，找时机快速通过，车身卡住就耐心调整车头，急不得。
彗星的掉落有损失，失重状态下判断的距离会比看着更远，宁可多等一轮。
方块浮桥等掉完再冲
方块浮桥是北极星最难的一段，小方块会往下掉，等它掉完再冲刺直接冲过去。
赛博931那边同理，路上遇到粘性轮胎，把轮胎推下去之后耐心等铁架掉落，再开足涡轮冲；冲早了桥面提前塌，着陆点就没了。
平台后面有个大凹坑，车还能飞就继续飞。坑太凹不好过，得点按涡轮加点马力才爬得上坡头。
抢那两秒，通常换一次重来。
931的路面高低落差大，落地容易散架，车轮除了运动轮胎之外再配两个钢制轮胎加缓冲。
落地散架也是白费电
车身在落地时散架，等于把这一趟的电白烧。931那种高落差图，缓冲配件并不是可选项。
落一次散架，前面全白跑。
进下一张图之前，先确认补给点有没有，再点开零件库。这一步花不了一分钟，能省掉一整轮重跑。