进游戏第一屏先别急着翻车库，主界面上真正要按的是左上角那个按钮，按下去还弹一个确认框，点到完成才算往下走了一步。
少了这一下，开始那个按钮是不亮的。
点开始以后会给你三种模式，摆在同一个页面上，别在这儿来回犹豫，挑关卡模式进。
选完页面会自己切到新界面，顺着里面的顺序点，看到接受挑战就按下去，泊车这件事才算正式开始。
不少人卡在这一屏，多半是模式点错又回头找入口，来回两趟就烦了。
模式点对，后面界面上的按钮会自己变成下一步该点的那个，不用猜。
三种模式里另外两种不用急着碰。先把关卡模式这条路走熟，手上有台能稳定停进去的车，再回头试别的玩法，手感带得过去。
主界面的入口就那么几个，改车和联机都藏在里面，下面一条一条拆。
关卡一关一关过，跳着打反而慢
关卡页面上的任务是排了先后的，难度跟着往后抬，每条任务给的轨道都不重样。
一条轨道跑熟，下一条等于重学。
每一关进去都从接受挑战起手，界面标出来的位置就是这一趟要停的地方，车停妥才算过。按顺序打的好处是难度一级一级抬上来，上一条轨道练的挂挡和倒车入库，下一条直接能用。中间断开去打后面的关，车的性能没跟上，手法也没顺，失败次数只会更多。进关卡前把真实交通规则那套当回事，别把赛道当空地跑。
关卡的奖励跟任务绑在一起，任务做完才给，给的东西拿去升车用。
想把车快点养到能跑的状态，能做的任务先清一轮，奖励堆起来一次升，比攒一点升一点省事。
难一点的任务先放后面，把同一关的走法摸到不撞，再往后抬难度，节奏稳得多。
打不过就回上一层把那条轨道再跑一遍，硬顶后面的关只会多花时间。
车库按图鉴补，金币别散着花
车库里的车种很多，买车的货币是金币，金币从任务和关卡的奖励里出。
车不用一次买齐。
先定一台主力车，金币全压在它身上，别今天买台跑车明天换台轿车，两头都没开熟。图鉴要各种车型都开过才收得齐，剩下的慢慢用奖励补。挑车的标准就两条，停起来顺不顺手，跑任务省不省事，两个都过关再掏金币。金币花完没有第二份，关卡奖励发一次得等下一次跑，花钱这一步比选车还慢。
车库里的车能一台台看过去，先挑挡位排得顺眼的，再比性能。
图鉴这件事排在主力车后面，主力车没定下来，图鉴收一半也跑不动任务。
车多了以后每台车的挡感不一样，换新车先回自由驾驶把挡位过一遍，再拿它进关卡。
改警车要先选车，改装按钮在选完之后
改警车的入口在主页面上，车库那一栏里翻不到，这点先记牢。
点进入口，第一件事是挑车。
所有车辆摊在那一页，选哪台决定你后面开哪台警车，选错了得退出去重挑。车定下来，按下面那个改装按钮，这台车当场变警车，再进我的看一眼，警灯已经装上了。装上警灯的车多一件事干，路上遇到超速的车可以罚它的款。整个过程就三步，主页面、选车、按改装键，中间没有别的门。改完这台车照样能拿去跑关卡，不用再买一台。
改装是在入口那页直接点的，车库里没有这个键，找不到八成是位置走错了。
罚款这件事是警车专属，没改过的车没这个功能。
嫌麻烦就先改一台常用的车，别的车留着跑关卡，两件事不冲突。
改装入口在主页面，车库那一栏里是翻不到的。
先选对车，再谈改装。
联机得先报ID的具体做法
联机从开始那一步进去，选到联机那一项，页面上会给你一个填好友ID的框。
ID填错，名单里不会冒人。
把好友的ID账号原样敲进去，添加完右边的好友列表里就挂上他的名了。ID里有字母有数字，抄的时候别靠记，核一遍再点添加。等他那边也把你加上，再回去挑地图。地图点进去就是开局，好友在列表里点你的名字，两个人就进同一局了。顺序上别弄反，先加人再进图，人还没进名单就点地图，房间里只有你一个。
好友列表是这次联机唯一的人口，名单里没有的人进不来。
视角能切，挡位看仪表盘
开车的时候视角可以换，坐舱、车外这些位置能来回切，仪表盘和驾驶座在近视角里还原得很细。
车外看位置，车内看挡位。
手动挡这套的难点集中在挂挡、停车、倒车入库这三件事上，进关卡前先把视角调到顺手的位置。坐舱视角看挡位和仪表最稳，车外视角看车身跟车位的关系最清楚，两边来回切着用。倒车入库先把车摆正再动车尾，摆不正就往前挪一点重来，硬掰方向只会越掰越歪。车身歪了宁可停住重摆，硬开出去再倒回来更费时间。方向打多少不用记数字，看车头对着哪条线就够了。
一台车开顺了再换下一台，挡位的位置换了车会挪，手感得重新找一遍。
挂挡、停车、倒车入库这三样练到不用想，换成哪台车都不至于从头学。